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Véhicule blindé de commandement
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Véhicule blindé de commandement

Véhicule blindé de commandement

«Véhicule blindé» désigne un véhicule militaire ou de police équipé d'un blindage de protection, capable de résister aux tirs d'armes légères, aux fragments d'obus ou aux engins explosifs improvisés (EEI). Selon le but, le niveau de protection et la configuration de puissance de feu, il peut être divisé en beaucoup de types Les caractéristiques de base comprennent: Protecteur: Le corps est recouvert d'une armure métallique/composite pour protéger contre les balles, les fragments, les chocs explosifs ou la corrosion chimique. Mobilité: S'adapte à un terrain complexe (hors route/urbain), avec des capacités amphibies ou de transport aérien. Adaptation de la mission: configurer des armes, des capteurs ou des équipements spéciaux (p. ex. dispositifs de déminage) en fonction des besoins. Protection d'équipage: système trois-preuve hermétique (anti-nucléaire/biologique/chimique), extincteur et dispositif de suppression des explosions, siège amortissant. Champ d'application: Militaire: assaut sur le champ de bataille, projection de force, appui-feu. Police/Sécurité: Contre-terrorisme, escorte VIP, contrôle des foules. Civil: camions de caisse, véhicules d'enquête de zone à haut risque.
  • Survivability :

    Balanced design of lightweight armor and lightning protection chassis;
  • Connectivity :

    Multi-redundant communication architecture of Beidou/data link/satellite.
  • Survivability‌ :

    Lightweight composite armor + mine-resistant design.
  • ‌C4ISR Integration‌ :

    Multi-band encrypted communications and real-time battlefield visualization.
  • ‌Modularity‌ :

    Scalable architecture for mission-specific upgrades (e.g., electronic warfare, medical evacuation).
I. Paramètres de performance de base Poids Curb: Env. 5,8 tonnes/‌Poids de Combat‌: Env. 7,2 tonnes Drivetrain‌: 4 × 4 traction intégrale permanente avec blocage de différentiel central. Moteur ‌: Dongfeng Cummins ISDe 300 diesel, fournissant une puissance maximale de 300 hp‌ et un couple de 1 100 N⋅m. Vitesse max ‌: ≥ 120 km/h (route asphaltée) / ≥ 60 km/h (hors route). Range‌: ≥ 800 km (réservoir de carburant principal 90L + réservoir auxiliaire facultatif). Profondeur de Fording: 1,2 m (standard) /1,5 m (avec kit de plongée). Gradeability‌: 60% (≈ 31 ° pente). Dégagement d'obstacles vertical: 0,45 m. Stabilité latérale de pente: ≥ 40 °. II. Survivabilité et systèmes de protection Base Armor‌: Acier composite multicouche avec doublure en Kevlar, certifié conforme à ‌STANAG 4569 Niveau 2 (arrêts 7,62 × 39mm AP à 30m; résiste aux fragments de coque de 155mm à 20m). Protection contre les mines: conception de la coque en forme de V + sièges atténuant les explosions (survit à une explosion de 8kg de TNT sous le châssis). Windows‌: Verre balistique multi-polycarbonate (équivalent à l'acier RHA de 35mm). NBC Protection‌: Système de protection collective contre les surpressions avec filtration de l'air. Défense active: lance-grenades fumigènes à 6 tubes intégrés (perturbe le guidage ATGM). III. Commandement, contrôle et communications (C4ISR)‌ Communications Suite‌: Radios militaires à sauts de fréquence (bandes HF/VHF/UHF). Terminal satellite BeiDou-3 (transmission de voix/données sécurisée). Connaissance de la situation ‌: Système de caméra panoramique à 360 ° (IR/faible luminosité). Plate-forme de lancement/récupération de drones montés sur le toit (cartographie 3D du champ de bataille en temps réel). Command Cabin‌: Configurable pour 6 opérateurs (commandement, renseignement, communications, opérations). Traitement des données ‌: Ordinateurs robustes + consoles d'affichage de carte tactique. Alimentation électrique: Générateurs doubles (primaire/de secours) + interface d'alimentation externe (fonctionnement continu de 72 heures). IV. Adaptabilité environnementale ‌ Plage de température‌: -41 °C à + 46 °C (validé dans des conditions arctiques/désertiques). Altitude de fonctionnement maximale: 5 500 m (performances à pleine puissance dans des environnements à haute altitude/à faible teneur en oxygène). Résistance à l'humidité: 95% HR (traitement anti-corrosion pour les déploiements tropicaux). Standards‌ d'EMC: Conforme avec MIL-STD-461G (interférence électromagnétique durcissant). Avantages clés ‌ L'EO2085MCT est un noeud de commande à haute mobilité de ‌ construit sur le châssis de la série EQ2050 éprouvé au combat de Dongfeng. Il équilibre: Survivabilité‌: Armure composite légère + conception résistante aux mines. Intégration C4ISR: Communications cryptées multibandes et visualisation du champ de bataille en temps réel. Modularité: Architecture évolutive pour les mises à niveau spécifiques à la mission (par exemple, guerre électronique, évacuation médicale). Positionné entre le commandement américain JLTV et les véhicules de commandement russes GAZ Tigr-M, il sert de pierre angulaire aux opérations intégrées au niveau de la brigade de l'APL.
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