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Véhicule militaire hors route à toit souple (HMMWV)
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Véhicule militaire hors route à toit souple (HMMWV)

Véhicule militaire hors route à toit souple (HMMWV)

«Véhicule blindé» désigne un véhicule militaire ou de police équipé d'un blindage de protection, capable de résister aux tirs d'armes légères, aux fragments d'obus ou aux engins explosifs improvisés (EEI). Selon le but, le niveau de protection et la configuration de puissance de feu, il peut être divisé en beaucoup de types Les caractéristiques de base comprennent: Protecteur: Le corps est recouvert d'une armure métallique/composite pour protéger contre les balles, les fragments, les chocs explosifs ou la corrosion chimique. Mobilité: S'adapte à un terrain complexe (hors route/urbain), avec des capacités amphibies ou de transport aérien. Adaptation de la mission: configurer des armes, des capteurs ou des équipements spéciaux (p. ex. dispositifs de déminage) en fonction des besoins. Protection d'équipage: système trois-preuve hermétique (anti-nucléaire/biologique/chimique), extincteur et dispositif de suppression des explosions, siège amortissant. Champ d'application: Militaire: assaut sur le champ de bataille, projection de force, appui-feu. Police/Sécurité: Contre-terrorisme, escorte VIP, contrôle des foules. Civil: camions de caisse, véhicules d'enquête de zone à haut risque.
  • Survivability :

    Balanced design of lightweight armor and lightning protection chassis;
  • Connectivity :

    Multi-redundant communication architecture of Beidou/data link/satellite.
  • Survivability‌ :

    Lightweight composite armor + mine-resistant design.
  • ‌C4ISR Integration‌ :

    Multi-band encrypted communications and real-time battlefield visualization.
  • ‌Modularity‌ :

    Scalable architecture for mission-specific upgrades (e.g., electronic warfare, medical evacuation).
Configuration du lecteur: 4 × 4 Vitesse maximale (km/h):105 Structure: Type de corps: Non-porteur, long-nez, simple-rangée, doux-dessus Vitesse minimale stable (km/h): 3 Capacité de passagers: 2 Paramètres de performance: Gradient maximum d'escalade (%): 60 Système électrique: 24V, mise à la terre négative Gradabilité (%): 40 Dimensions (L×W×H, mm): 4717 × 2210 × 2485 Garde au sol minimale (mm): 410 Empattement (mm): 3300 Rayon de rotation minimum (m): 7.5 Débord avant/arrière (mm): 567/850 Hauteur d'obstacle verticale maximale (mm): 450 Angle d'approche/départ (°): 70/45 Largeur maximale de croisement de tranchée (mm): 700 Angle de rupture de la rampe (°): 31,5 Profondeur de pataugeoire maximale (mm): 750 Paramètres de masse: Poids brut (kg): 5000 Consommation de carburant aux 100km (L): 19 Charge utile maximale (kg): 1750 Portée maximale (km): 950 Capacité maximale de remorquage (kg): 2000 Charge par essieu (à vide/en charge, kg): avant 1700/2000, arrière 1550/3000 Composants clés: Moteur: EQB150-20, moteur diesel intercooled turbocompressé à refroidissement par eau de 4 cylindres en ligne Puissance nominale/vitesse (kW/r/min): 112/2700 Couple maximal (N · m/r/min): 502/1500 Transmission: A100 boîte de vitesses mécanique, 5 vitesses avant (2ème-5ème avec synchroniseurs), 1 inverse, télécommande mécanique Boîte de transfert: Entraînement à chaîne 4WD à temps plein, boîtier en aluminium, gamme haute/basse, différentiel inter-essieu et verrouillage Pneus: 37 × 12.5R16.5LT
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